Obras de recuperação interrompem tráfego em BR entre Cuiabá e Rosário Oeste
A Concessionária Rota do Oeste realizará, a partir desta quinta-feira (08), atividades de recuperação da BR-364/163, entre Cuiabá e Rosário Oeste. As obras acontecerão durante o dia e também a noite. O tráfego será operado em ‘Pare e Siga’. Juntas, as duas frentes de trabalho vão somar 17 horas e 30 minutos de obras na rodovia, diariamente, com interferência no fluxo de veículos. Os motoristas devem respeitar a sinalização e as orientações repassadas nos pontos com obras.
Conforme a concessionária, os trabalhos serão realizados das 6h às 14h no período diurno. As equipes noturnas trabalharão das 19h às 4h30. Os períodos de atuação são necessários para garantir a qualidade do serviço, uma vez que o Tratamento Superficial Simples (TSS) deve ser realizado durante o dia para permitir as correções. Além disso, a Concessionária consegue aproveitar melhor o tempo seco e adiantar a recuperação da rodovia, serviço que fica prejudicado no período chuvoso.
Este é um trecho importante para Mato Grosso e motoristas que dependem do trajeto: “Sempre existiram reclamações sobre a região e estamos empenhados para resolver a situação da forma mais célere possível”, comenta o gerente de Operações e Arrecadação da Concessionária, Wilson Ferreira.
Com a operação em ‘Pare e Siga’ por longo período, o tráfego será mais lento que o habitual. Os motoristas devem ficar atentos aos comunicados feitos ao longo da rodovia, por meio de seis Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs) móveis e dois fixos, além das informações repassadas nas praças de pedágio.
Ferreira reforça que todos devem ficar atentos à sinalização realizada próximo ao local da obra, sempre redobrar a atenção e diminuir a velocidade nos trechos. “As placas que indicam a aproximação do usuário ao trecho com ‘Pare e Siga’ e é fundamental começar a reduzir a velocidade para evitar acidentes. É importante respeitar o ‘homem-bandeira’, manter distância dos veículos a frente e ligar o pisca-alerta”, orienta.
Este é um trecho importante para Mato Grosso e motoristas que dependem do trajeto: “Sempre existiram reclamações sobre a região e estamos empenhados para resolver a situação da forma mais célere possível”, comenta o gerente de Operações e Arrecadação da Concessionária, Wilson Ferreira.
Com a operação em ‘Pare e Siga’ por longo período, o tráfego será mais lento que o habitual. Os motoristas devem ficar atentos aos comunicados feitos ao longo da rodovia, por meio de seis Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs) móveis e dois fixos, além das informações repassadas nas praças de pedágio.
Ferreira reforça que todos devem ficar atentos à sinalização realizada próximo ao local da obra, sempre redobrar a atenção e diminuir a velocidade nos trechos. “As placas que indicam a aproximação do usuário ao trecho com ‘Pare e Siga’ e é fundamental começar a reduzir a velocidade para evitar acidentes. É importante respeitar o ‘homem-bandeira’, manter distância dos veículos a frente e ligar o pisca-alerta”, orienta.
Outra recomendação do gerente de Operações é quanto ao momento de liberação de tráfego no ‘Pare e Siga’. Ferreira destaca que os motoristas devem seguir pela faixa indicada, não tentar trafegar fora da indicação ou tentar fazer ultrapassagens. “Temos maquinários pesados na pista e uma colisão pode causar um dano muito grande a quem trafega. É preciso entender que toda sinalização e orientação tem o objetivo de promover a segurança de quem trafega e de quem trabalha”, reforça.
A recuperação, conservação, manutenção, limpeza e conserva serão intensificados por um período de quatro meses, aproveitando a ausência de chuvas e a entressafra. Durante o dia, será realizada a sinalização do trecho já recuperado, microfresagem e a aplicação do TSS. À noite, o serviço será voltado para a aplicação do CBUQ. Vale lembrar ainda que haverá equipe específica para a manutenção de todo o trecho em obras. Paralelo às atividades no pavimento, equipes atuarão nas outras atividades importantes para a segurança.
Concessionária
A Rota do Oeste é responsável pela recuperação, conservação, manutenção e implantação de melhorias da BR-163, bem como a oferta de serviços de atendimento ao usuário, entre os municípios Itiquira (MT) e Sinop (MT), um trecho com extensão de 850,9 quilômetros.
Nos primeiros anos de atuação, a concessionária duplicou 117 quilômetros da rodovia, da divisa com Mato Grosso do Sul até Rondonópolis. A Rota do Oeste também tem a missão de ampliar a pista da BR-163, do Posto Gil a Sinop, e da rodovia dos Imigrantes (BR-070). Juntos, os segmentos somam 453,6 quilômetros. Ainda como parte do escopo de trabalho está a recuperação e conservação do trecho de 108 quilômetros entre Várzea Grande e Rosário Oeste.
FONTE: OLHAR DIRETOA recuperação, conservação, manutenção, limpeza e conserva serão intensificados por um período de quatro meses, aproveitando a ausência de chuvas e a entressafra. Durante o dia, será realizada a sinalização do trecho já recuperado, microfresagem e a aplicação do TSS. À noite, o serviço será voltado para a aplicação do CBUQ. Vale lembrar ainda que haverá equipe específica para a manutenção de todo o trecho em obras. Paralelo às atividades no pavimento, equipes atuarão nas outras atividades importantes para a segurança.
Concessionária
A Rota do Oeste é responsável pela recuperação, conservação, manutenção e implantação de melhorias da BR-163, bem como a oferta de serviços de atendimento ao usuário, entre os municípios Itiquira (MT) e Sinop (MT), um trecho com extensão de 850,9 quilômetros.
Nos primeiros anos de atuação, a concessionária duplicou 117 quilômetros da rodovia, da divisa com Mato Grosso do Sul até Rondonópolis. A Rota do Oeste também tem a missão de ampliar a pista da BR-163, do Posto Gil a Sinop, e da rodovia dos Imigrantes (BR-070). Juntos, os segmentos somam 453,6 quilômetros. Ainda como parte do escopo de trabalho está a recuperação e conservação do trecho de 108 quilômetros entre Várzea Grande e Rosário Oeste.